[스크랩] 대한스키지도자연맹 레벨2 수검 체크포인트

KSIA Level 2 수검 체크포인트

종 목	적용사면	패 턴	검정 채점 포인트	비 고
프르그보겐	완사면 / 중사면	테일 컨트롤 3회	- 스키어가 의식적으로 테일을 컨트롤하는 동작 - 스키의 스키딩 컨트롤과 바깥다리 무게중심 이동에 의한 턴 - 스키어가 테일을 눌러 미끄러뜨리는 동작과 테일 컨트롤에 의해 전달된 스키의 힘의 방향과 상체가 일치 되어 만드는 턴 (외향경 자세)	스키딩부터 카빙까지 바깥 스키의 조작법이 중요하다.힘의 방향에 의한 상·하체의 방향이 힘의 방향과 같아야 한다. 일정한 턴 호의 크기를 유지할 수 있어야 한다. 스키딩부터 카빙까지 운동변화에 따른 정확한 밸런스를 유지해야 한다.
		탑&테일 컨트롤 3회	- 탑&테일이 동시에 조작하여 탑부터 테일까지 동일하게 만들어지는 턴 운동. (스키판 전체 컨트롤) - 발목+무릎+골반의 동시조작에 의한 피보팅 동작 - 상하운동에 의한 하체의 스트레칭 운동 - 스키어가 의식적인 탑 & 테일 컨트롤에 의해 전달된 스키의 힘의 방향과 상체가 일치되어 만드는 턴 (정대 자세)
슈템턴	중사면 / 급사면	산쪽 후반 모으기 테일 컨트롤 3회	- 안정된 스피드 컨트롤 및 체중이동 - 후반 모으기 타이밍 - 스키의 테일을 눌러 턴 밖으로 밀어내는 스키딩 요소 - 스키의 테일이 턴 후반까지 스키딩되며 턴 후반에 테일을 모아 페러렐 포지션 동작 - 슬로프의 낙차(하)에 의한 산쪽 스키가 산 아래로 낙하 하면서 자연스럽게 턴 후반에 페럴렐 포지션으로 모아지는 동작 (외향경 자세)
		산쪽 전반 모으기 탑&테일 컨트롤 3회	- 상하운동에 의한 하체의 스트레칭 운동 - 전반 모으기 타이밍 - 스키의 탑과 테일의 스키어의 압력에 의해 탑&테일이 동시에 돌아가며 턴 운동을 만드는 동작 (스키판 전체 컨트롤) - 발목-무릎-골반의 동시조작에 의한 피보팅 - 스키어가 의식적인 탑 & 테일 컨트롤에 의해 전달된 스키의 힘의 방향과 상체가 일치되어 만드는 턴 (정대 자세) - 폴 플랜트 타이밍 : 산쪽 스키 넓히고 + 폴 플랜트 준비 + 폴 플랜트
카빙 롱 턴	중사면	탑 컨트롤	- 턴 시작 시, 스키의 탑 컨트롤 능력 - 턴 전환 시, 스트레칭+밴딩 상황에 따른 활용 - 사면·스피드에 따라 양쪽 스키로의 적절한 하중 분배- 턴 전환 시, 정확한 뉴트럴 포지션 - 턴 전환 시, 스키와 신체의 포지션 교환에 따른 크로스 오버 + 언더 크로스 활용 - 몸의 2 축을 이용하여 만드는 턴 (발목+무릎+골반+어깨의 8개 관절이 스키 진행 방향과 동일하게 이루어지는 턴) - 18 ~ 21m 사이의 턴 사이즈	카빙턴에서, 스탠스(탑과 테일 간격)가 일정하게 유지되어야 한다.
숏 턴	중사면 / 급사면	탑&테일 컨트롤	- 안정된 상체 - 정확한 리바운드 대응 능력 - 양 스키의 탑&테일 컨트롤로써 턴을 시작할 수 있는 능력 (스키판 전체 컨트롤) - 일정한 스피드 컨트롤 - 좌·우로의 균등한 힘 분배 및 일정한 턴호 구사 - 10 ~ 12m 사이의 턴 사이즈	.
카빙 미들턴	중사면	탑 컨트롤	- 다이나믹한 신체의 움직임에 의한 턴 - 빠른 움직임과 리듬을 자유롭게 스키의 탑을 컨트롤 할 수 있는 능력 - 오픈 스탠스를 유지하고 중심의 상하 좌우 움직임의 동작 - 스킹의 밸런스,리듬,운동 그리고 전체적인 조화 - 스키를 눌러 압력에 의한 휨의 작용으로 턴이 이루어지며 반발력에 의한 크로스 오버 + 언더크로스 활용 - 15 ~ 18m 사이의 턴 사이즈	카빙턴에서, 스탠스(탑과 테일 간격)가 일정하게 유지되어야 한다.
페러렐 롱턴	중사면 / 급사면	탑&테일 컨트롤	- 스키의 탑과 테일의 스키어의 압력에 의해 탑 과 테일이 동시에 돌아가며 턴 운동을 만드는 동작 (스키판 전체 컨트롤) - 발목-무릎-골반의 동시 조작에 의한 피보팅 - 스키어가 의식적으로 탑 & 테일 컨트롤을 통해 스키에 전달하는 힘의 방향과 스키어 자신의 상체가 일치되어 만들어지는 턴 (정대 자세) - 오픈 스탠스를 유지하고 중심의 상하 좌우 움직임을 사용하는 동작 - 턴 전환 시, 정확한 뉴트럴 포지션 - 밸런스, 운동, 리듬, 안정성 그리고 전체적인 조화 - 스키에 가해지는 압력에 의한 휨의 작용으로 턴이 이루어지며, 그 압력의 반발력에 의한 크로스 오버 동작 - 18 ~ 21m 사이의 턴 사이즈	.

출처 : We ♥ Ski Mountaineering

글쓴이 : 최종욱 원글보기

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